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Cette carrosserie est en resine polyester , et à environ 15 ans.Elle a ete repareee plusieurs fois durant sa vie , mais elle est tres fatiguee.Il est temps maintenant , de la changer , mais comme la nouvelle n'est pas encore prete , elle va encore rouler un peu...
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Quelques photos souvenir d'une grande epoque. Le Yankee racing show de 1995 , qui s'est deroule sur le circuit de Gergovie tout pres de Clermont Ferrand.Je n'etais que spectateur a ce merveilleux spectacle de plus de 100 pilotes.
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La Twingo etant aussi haute que large , il etait difficile pour moi d'arriver a suivre sur les circuits , face a des Venturi ou des Porsche , sans partir en tonneaux.J'ai donc remedier a ce probleme en elargissant l'arriere , pour quelle devienne plus stable.J'ai aussi essayer de lui faire un nouvel avant et un autre aileron .Mon fils l'aime bien aussi , il a d'ailleurs decide de me la prendre pour tourner au VHR en 2009.
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Comme la R5 , la Twingo a vecue , et a fait son temps. C'est maintenant le moment , d'en refaire une neuve , avec une nouvelle peinture et une deco , un peu plus d'actualite.
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La carrosserie de cette R5 a ete realisee en resine polyester et est peinte avec de la peinture automobile ( polyurethane ).Fabriquee en 1995 principalement pour des expositions.Elle a tournee sur circuit a St Affrique , et de nuit a Millau , lors d'un telethon.J'ai passer plus de six mois , a lui faire sa belle robe , son tableau de bord , ses sieges baquets , avec pilote et copilote ( femmes ).Trois interrupteurs commande les phares et un accus leur est reserve.
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Photos de la mecanique pour la nouvelle R5 Turbo .maintenant il faut roder le moteur , et faire les derniers petits reglages , afin quelle puisse tourner au VHR 2009 , puisque je me suis inscrit avec mon fils...
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Un bel engin pour faire du tout terrain .J'ai de très bon souvenir avec se VITARA , mais je ne l'ai plus...
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Ma premiere voiture a l'echelle 1/4 , achetee d'occasion dans un magasin de modelisme a Beziers en 1992.
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Le moule du capot avant, va devoir être ébavurer.
Passage du démoulant.Voir taille réelle
Pose du tissus.A certains endroits, 4 couches seront necessaire, pour éviter les déformations, par la suite.Après séchage de la résine, le démoulage.Et voici la première partie de la Cobra...Maintenant que le moule est terminé, et le moulage réussi, je vais pouvoir modifier le master.Je ponce pour supprimer l'aération.Ensuite je creuse légèrement pour encastrer le capot avant.Je reprends maintenant le capot en résine, déjà moulé.je trace les contours et je découpe.
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