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Petite vue du Défender avant modification Je prévois le capot avant ouvrant Traçage de la découpe des vitres Je laisse un petit rebord en résine, pour pouvoir fixer la vitre en lexan.
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Je ressort le moule Passage du démoulant et lustrage Remplissage des reliefs en creux, et renforcement des passages de roues Pose du tissus et de la résine Une fois sec, le démoulage. Et un second Défender est né.
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Découpe du capot avant, et pose.
Fabrication de l’intérieur
Le cache pignon Le tunnel L’intérieur (suite)
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Dans le même moule que la carrosserie principale, je fais juste le capot avant. Juste une couche fine de tissus à l'endroit ou seront les ailettes Une fois sorti du moule Je repère le milieu du capot et commence le traçage. Un petit peu de calcul, pour que ce soit régulier. Découpe à la fraise tungtène (style dentiste) Après avoir insérer une câle régulière entre chaque ailette, collage au gel-coat
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Reprise des travaux commencé en 2014, et arrêter.
Comme d'habitude, je travaille le Master à partir de bloc de béton cellulaire.
Le moule sera réalisé en résine polyester.
Bouchage des micro trous au mastic polyester Peinture d'apprêt Marquage des découpes après ponçage de l'apprêt. Pose du gel-coat Résine polyester et tissus, ou mat de verre Démoulage du moule Le moule retaillé et nettoyé.
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Elle sera réalisée en fil de cuivre électrique.
Formée sur les gabarits découpés, en médium.
Du fil de 4 carré dénudé, et soudé au chalumeau, avec une micro buse.
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Traçage de la découpe Découpe et présentation de la grille Traçage des gabarits pour former la calandre Découpe des gabarits
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