Après vérifications des mesures, il me faut réduire le diamètre des phares. Voir taille réelle Ensuite, je trace la calandre qu'il faut creuser légèrement. Voir taille réelle Je commence aussi, à donner la forme, au bas de l'auto. Voir taille réelle Voir...
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Le pare brise avant. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Il me faut maintenant finir l'autre partie du pare brise, et la vitre coté passager. Voir taille...
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Il est temps maintenant, de peindre les réflecteurs avec une bombe, couleur chrome. Voir taille réelle J'en profite pour changer ceux des phares du bas. Voir taille réelle Voir taille réelle Je vais passer aux choses sérieuse, les phares principaux. Voir...
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Je vais à présent, poser les optiques de phares que j'avais moulés. Voir taille réelle Je présente , j'ajuste en ponçant, et je colle provisoirement avec le pistolet à colle. Voir taille réelle Je vérifie le bon positionnement et l'écartement régulier....
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Je vais travailler sur l'aile arrière, qui n'a pas encore été faite du tout. Voir taille réelle Je ponce pour faire ressortir l'arête de l'aile. Voir taille réelle Ensuite, il faut donner doucement l'arrondie à l'aile toute entière. Voir taille réelle...
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LA MODIFICATION DU CAPOT AVANT Le capot avant a été refait, il est désormais ouvrant, maintenant je vais le personnalisé. Pour la première partie, je me sers du morceau que j'ai découpé. Voir taille réelle Voir taille réelle Le morceau central de l'ancien...
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J'ai poncer un coté du capot avant, ce qui me fait ressortir l'aération du capot. Voir taille réelle En même temps, je fait l'arrondie qui servira de support au pare brise et au tableau de bord. Voir taille réelle Je donne l'angle au nez du capot avant....
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Les blocs ont été allègés et collés ensemble. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Je commence à creuser pour faire apparaitre l'habitacle. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle...
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TRAVAIL SUR LE HAYON ARRIERE. Voir taille réelle Pour éviter les déformations suite aux découpes du hayon, et la petite largeur des montants, j'ai rajouter de l'épaisseur. Voir taille réelle J'en profite pour coller les charnière a la résine. Voir taille...
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Certains commence à me poser la question de la couleur ou de la déco. C'est encore un peu tôt, mais j'ai déja quelques idées. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Traçage des portes et des vitres, ainsi que la partie arrière. Voir...
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