J'ai modifier certains morceaux que j'avais coller, car je me suis apperçu que j'allais tomber dans les ailettes. Il me faut donc descendre un peu plus bas, si je veux arriver à faire ce que je désire. Voir taille réelle Une nouvelle planche d'autocollant,...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FXMJIuwv_AVQBMGNOs1KcnJpvbLs%40350x263.jpg)
Quelques photos du Hot Rod fraichement peint. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle PREPARATION DU MATERIEL POUR LA DECORATION A partir de maintenant, j'attaque les choses sérieuse, la peinture et la décoration demande de l'application,...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2Fo7mLtZnkXkRLlPIfv7xtP3naQVU%40350x263.jpg)
Il est temps maintenant d'attaquer la peinture d'apprêt. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Après avoir laisser bien sécher, et après avoir passer 3 après midi à poncer, il...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FNzllH_sHdJGZ9hWObT0Ez2Gzqak%40350x263.jpg)
Je donne un numéro à mes projets, pour pouvoir les repérer, mais cela ne veut pas dire qu'il seront fait dans cette ordre. Pour le projet N°8, si je vous dit : CITROEN... Qu'aller vous me répondre ? La Traction, oui, j'aime bien, mais c'est plutôt une...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2Fo1C3hwip9VfizYLv5nvoy1cQBAg%40350x263.jpg)
ATTENTION, A PARTIR DE MAINTENANT, IL N'Y A PLUS QUE DU REVE. TOUS LES FUTURS PROJETS QUI VONT SUIVRE, NE VERRONT PEUT ETRE JAMAIS LE JOUR, JE PEUX ETRE AMENER A REPRENDRE N'IMPORTE QUAND MES HORAIRES EN JOURNEE NORMALE,ET PERDRE MES APRES MIDI DE LIBRE,...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FpIC-RDeb6QzBr-e3ZtNBwUsxQKw%40350x263.jpg)
COLLAGE DES CHARNIERES DU COFFRE. Pour éviter que ça bouge pendant le collage, je scotch le coffre. Voir taille réelle Je mets le Hot Rod à l'envers, et je démonte les vis. Voir taille réelle Je colle les charnières au gel coat sur la carrosserie. Les...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FKTk40nJz6sawSPf84H5yZK_tCtM%40350x263.jpg)
FABRICATION ET POSE DES CHARNIERES DU COFFRE ARRIERE. Le rêve serais que le coffre arrière soit ouvrant, mais qu'en étant fermé, on ne voit absolument rien. J'aurais aimé ne pas voir l'axe des charnières, ni les vis de fixations de celles ci, pour être...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FMG3AVYhP8zwlI68CKXRZDbEy2rU%40350x263.jpg)
LA DECOUPE DU COFFRE ARRIERE. Voir taille réelle J'ai commencer à découper les angles arrondis avec une fraise, monté sur une mini perçeuse, et tout le reste est découpé avec une lame de scie à métaux, pour que ce soit plus propre et plus régulier. Voir...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FpYmZejaVYQ3hZZ87LsvycNK9JTA%40350x263.jpg)
La découpe de la calandre. Voir taille réelle Après quelques essais différents sur papier, je me décide pour un modèle. Ce n'ai pas évident, car il y a tellement de modèle possible à réaliser. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FTWrfgZ3pmKL52WSGo-QUXPbDfWg%40350x263.jpg)
Les bords du moule sont encore trop profond, il va falloir enlever encore de la matière, pour faciliter le démoulage. Voir taille réelle Après recoupe et ponçage des bords du siège. Voir taille réelle Passage du démoulant. Voir taille réelle Le gel coat....
Lire la suite