/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FMG3AVYhP8zwlI68CKXRZDbEy2rU%40350x263.jpg)
LA DECOUPE DU COFFRE ARRIERE. Voir taille réelle J'ai commencer à découper les angles arrondis avec une fraise, monté sur une mini perçeuse, et tout le reste est découpé avec une lame de scie à métaux, pour que ce soit plus propre et plus régulier. Voir...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FpYmZejaVYQ3hZZ87LsvycNK9JTA%40350x263.jpg)
La découpe de la calandre. Voir taille réelle Après quelques essais différents sur papier, je me décide pour un modèle. Ce n'ai pas évident, car il y a tellement de modèle possible à réaliser. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FjCjYvC7pPJknNDfQHslhq21QguA%40350x263.jpg)
Pour l'éclairage du Hot Rod, je vais utiliser des phares de vélo. Ces phares vont se situés entre le capot et les ailes avant, et ne pouvant les souder avec de la résine sur la carrosserie, je vais fabriquer des supports. Pour le premier Hot Rod, j'avais...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FQTLDhDcuAEcXjTeN7jnr6vf9vYU%40350x263.jpg)
Beaucoup de travail en perspective, sur ce Hot Rod, version décapotable. Il va y avoir tout l'intérieur à fabriquer, puis les sièges baquet, et le tableau de bord. Il devrait aussi avoir des phares fonctionnel à l'avant. Voir taille réelle Voir taille...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FahLTkTTYdh5re9rrop6SBwEodq0%40350x263.jpg)
Le projet N°5 est bien avancé, il est actuellement en phase de finition, décoration. Il s'agit du PROJET HOT ROD. Je suis assez content de moi, car c'est le premier projet que je réalise entièrement, du dessin, à la carrosserie finale. Voir taille réelle...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fwww.kazeo.com%2Flib%2Fckeditor%2F3.1.4%2Fplugins%2Fsmiley%2Fimages%2Fregular_smile.gif)
Il y a un petit moment, je vous avais dit que le sujet Hot Rod était loin d'être terminé, et que je vous réservais encore quelques surprises. Je ne sais pas ce qu'il c'est passé dans mon garage pendant la nuit, j'avais laissé le moule du Hot rod, ainsi...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FD5bRV24HhqPkkspm3y9LmYbpHOw%40350x263.jpg)
Le Hot Rod va remplacer la vieille carrosserie de la R5 Turbo. Il est temps maintenant, de le poser sur la mécanique et de voir ce qui ne va pas. Voir taille réelle Il a fallu que j'enleve le support qui maintenais la R5 en hauteur, et le pare choc en...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2FLnbGvJuIkGEXX59Ytd9q5JcnmwA%40350x263.jpg)
Quelques petites photos du Hot Rod, tout juste sorti du moule. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Comme je n'avais mis qu'une couche de tissus, pour qu'au démoulage, ce soit plus facile, il faut à présent faire...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2F89UaMnY8x3lP_GdboczSs5CbnLo%40350x263.jpg)
Quelques photos seulement, car maintenant, tout le monde connait la technique... Voir taille réelle 5 couches de démoulant avec lustrage entre chaque couches. Voir taille réelle La première couche de gel coat Voir taille réelle Voir taille réelle Puis...
Lire la suite/http%3A%2F%2Fekladata.com%2Fxf8NAVV-KjvNiOnJAqI309M6UaA%40350x263.jpg)
Après presque 3 heures de bagarre, à essayer de sortir le Master du moule, il faut se rendre à l'évidence. Il ne sortira pas........ Il faut donc choisir une solution. Sauver le Master ou sauver le moule ??? Casser le moule pour récupéré le Master, me...
Lire la suite