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Voici une petite video de la belle, ce n'est pas souvent quelle roule, mais l'autre est vraiment trop abimée. Et puis il faut bien se faire plaisir de temps en temps. MEME PAS EU PEUR DE LA CASSER !!!!!!!!!!!!!!!
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DU DEPART Voir taille réelle A LA FIN Voir taille réelle VOILA CE QU'IL RESTE Voir taille réelle
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Etant assez pressé de voir ce que cela va donner, je fait quelques essais de rebouchage au mastic de carrossier. Voir taille réelle Voir taille réelle Les bas de caisse étant très petit, lors du moulage, avec les bavures, je risque de perdre encore un...
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Voici quelques photos de l'état actuel du Hot Rod. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle
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Je vais maintenant continuer à travailler sur le coté de l'auto, qui n'a pas encore été fait. Voir taille réelle Je me sers d'une règle pour guider mon ciseau à bois, et creuser sur environ 1 cm de profondeur. Voir taille réelle Ensuite, j'enlève le reste...
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Je vais à présent continuer sur la partie arrière, et m'occuper de la plaque d'immatriculation et de la vitre arrière. Voir taille réelle Je commence par tracer au crayon noir, les endroits ou je vais creuser légèrement. Voir taille réelle Voila, la place...
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Le projet avance bien, la forme générale est terminée, les ailes de chaque coté de l'auto, aussi. Voir taille réelle Je vais à présent travailler sur la partie haute de l'auto. Je trouvais le toit trop plat, j'ai donc enlever un peu de matière vers l'avant,...
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Traçage des lumières, qui serviront à couler la résine à l'intérieur, pour souder les deux parties ensemble. Voir taille réelle Découpe et ponçage des lumières. Voir taille réelle Découpe et positionnement de chutes de tube IRO (tube pour fils électriques)...
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A l'origine, l'aileron qui était vendu avec la carrosserie de la Renault 5 Turbo Menoud, était en résine chargé de fibre s. Le problème, c'est qu'il était à lui seul, aussi lourd que le reste de la carrosserie. Mon but aujourd'hui, est d'en refaire un...
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Le plus gros de la matière à maintenant été enlevé, l'auto à pratiquement ses formes définitives, la plus grosse partie à été allégée, il va falloir à présent arrondir et affiner, puis poncer l'ensemble. Je vais commencer par les ailes avant et arrière,...
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