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Le Modélisme auto radio commandé à l'échelle 1/4 YANKEE.Des voitures très réaliste pour le plaisir et la compétition.La mécanique et les carrosseries, les créations, les courses...

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Nouvelle cloche d'embrayage

Le but ce cette nouvelle cloche , est de pouvoir changer l'axe , qui s'use plus vite que la cloche.
Le probleme avec les cloches standard , c'est que l'axe est serti , et a force , il prend du jeu.
En plus cet axe , prend aussi du jeu a l'endroit des roulements , et la , plus grand chose a faire...
Je commence par faire la cloche , elle meme.
Je suis pour le moment , obliger de garder un axe , pour pouvoir ensuite travailler l'interieur.
Je met la cloche au bon diametre exterieur.
Je peut maintenant travailler l'interieur.
La cloche terminee , je m'occupe de l'axe.
De 30 m/m , je doit passer a 10 m/m , pour le pignon.
Reste maintenant a assembler les deux pieces.
Perçage et fraisage sur l'axe , et taraudage de la cloche , pour fixer l'ensemble.
Il faut encore meuler les vis , qui depassent dans la cloche.
Percer la cloche pour la ventilee.
Recouper l'axe qui est trop long.
Et faire deux meplats sur l'axe , pour les vis du pignon.
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