Je vais me servir d'une charnière du commerce, pour faire mes petites charnières.
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J'ai sélectionné deux taille de roues différentes.Perso, je préfère les plus grosse, en diamètre.
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Comme toutes les vitres vont être découpées, je renforce les montantset le contour des vitres. Les bavures de démoulage qu'il va falloir ponçer Découpe des passages de roues Et juste pour le plaisir des yeux, et imaginer ce que cela va donner, plus t...
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Deux couches de gel-coatDu voile de surface en 30 gr pour bien épouser les formes compliquéesDeux couches de mat de verre avec résine polyesteret des renforts en tissus sergé aux futures découpes des vitres. Démoulage de la carrosserie Une petite vue...
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Perçage et assemblage du moule Démoulage du master et mise en service du moule.
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Démoulage de la partie avant Au démoulage, certaines pièces sont restées coincés dans le moule. Il faut aussi penser à ponçer les bords du moule pour enlever les bavures. Le master est abimé, mais il ne servira plus. Et voilà le moule de la partie avant,...
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Moule de la partie arrière Du PVC pour séparer les différentes parties du mouleDe la plastiline pour bloquer le PVC sur le masterDes billes en acier pour le centrage des moules entre euxEnsuite, démoulant, gel coat, résine polyester et tissus de verre...
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Le premier gabarit pour le moule Pour réaliser le gabarit final qui sera en PVC de 3 m/m, je me sert de papier épais. Second gabarit pour le moule Pose de la plastiline et des billes La plastiline sert a maintenir la plaque de PVC, et à bloquer le passage...
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Fabrication du moule du capot avant Comme d'habitude : masticage, ponçage, démoulant, gel-coat, tissus et résine polyester. Moulage du capot avant Les mêmes produits, et je recommence, mais cette fois, pour faire le capot définitif. Et voici le tout premier...
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