C'est beau de loin, mais de près, et avec une peinture brillante par la suite, ça va être encore pire...
Il faut donc trouver une autre solution.
Et la solution idéale d'après moi, est de supprimer tous ces problèmes.
Je commence donc par le bouchon d'essence du capot arrière.
Je passe ensuite au bouchon d'essence de l'aile arrière.
Après un rainurage pour l'accroche, je rebouche avec du mastic.
Maintenant, les deux aérations du coté avant.
Puis les deux ouvertures avant.
Et pour terminer, le capot avant.
Après un long ponçage du mastic, pour remettre l'ensemble dans ses formes d'origine, je repasse une couche de peinture d'apprêt, puis je retrace les futurs ouvertures pour pouvoir ensuite les repérer plus facilement.
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