J'abandonne l'arrière pour m'occuper un peu de l'avant. Il restera des finitions à faire sur l'arrière, mais il faut que les formes générale de l'auto, soit pratiquement terminé, partout, pour voir ou cela ne va pas, et faire les retouches. Voir taille...
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Je commence donc à corriger les petites erreurs sur les ailes arrières. Voir taille réelle Je rataille de chaque coté, la ou l'aile doit s'arrêter. Voir taille réelle Puis j'arrondis à nouveau. Voir taille réelle Ensuite, il faut faire l'autre coté. Voir...
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C'est fou, comme un bloc aux angles bien carré, change vite de forme des que l'on fait quelques arrondis. Voir taille réelle Prise de mesure par rapport aux plans, et je continue à enlever de la matière. Voir taille réelle Quand c'est presque bon au niveau...
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Quelques petit changements par rapport au Hot Rod, qui avait été collé presque à la fin, et avec du gel-coat. Cette fois, je le colle des maintenant, et avec de la colle à carreaux de plâtre. Voir taille réelle Après avoir rayé mes différents morceaux,...
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Je vais commencer par dégager l'aile avant. Voir taille réelle Puis je continue le coté, jusque à arriver à l'aile arrière. Voir taille réelle Voir taille réelle L'outillage necessaire pour faire mon Master. Rien d'électrique, rien d'introuvable, de compliqué...
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Voici encore un nouveau projet de carrosserie, toujours à l'échelle 1/4. Cette nouvelle auto, bien que faisant partie de mes futurs projets, ne devait pas voir le jour aussi rapidement. Depuis un moment, pratiquement chaque quinzaine, je change d'avis...
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