-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 12 Septembre 2010 à 00:17Finitions de la déco sur le deuxième coté. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Collage du filet noir sur la vitre arrière. Voir taille réelle...
-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 11 Septembre 2010 à 00:31J'ai modifier certains morceaux que j'avais coller, car je me suis apperçu que j'allais tomber dans les ailettes. Il me faut donc descendre un peu plus bas, si je veux arriver à faire ce que je désire. Voir taille réelle Une nouvelle planche d'autocollant, avec un peu de pub pour mon...
-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 8 Septembre 2010 à 23:50...Pour la couleur noir, j'ai du 6 m/m pour les joints de pare brise, et du 3 m/m pour les joints de carrosserie. Voir taille réelle Le filet de 3 m/m étant trop large, il va faire grossier, je vais donc le recouper en deux dans sa largeur, avec un...
-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 3 Septembre 2010 à 23:21Il est temps maintenant d'attaquer la peinture d'apprêt. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Voir taille réelle Après...
-
Par chrisbeziers2 dans PROJETS DE CARROSSERIES EN COURS ET FUTUR le 29 Août 2010 à 18:48...HORAIRES EN JOURNEE NORMALE,ET PERDRE MES APRES MIDI DE LIBRE, DONC ??? Le prochain projet de carrosserie à l'échelle 1/4 devrait être la SHELBY COBRA 427 Super Snake. Quelques photos de la miniature au 1/18 ème. Voir taille réelle Voir taille réelle Voir...
-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 29 Août 2010 à 10:49...et je démonte les vis. Voir taille réelle Je colle les charnières au gel coat sur la carrosserie. Les deux grande vis servent juste a maintenir la position d'origine. Voir taille réelle Ensuite masticage des anciens trous de vis. Voir...
-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 26 Août 2010 à 02:30FABRICATION ET POSE DES CHARNIERES DU COFFRE ARRIERE. Le rêve serais que le coffre arrière soit ouvrant, mais qu'en étant fermé, on ne voit absolument rien. J'aurais aimé ne pas voir l'axe des charnières, ni les vis de fixations de celles ci, pour être au plus près de la réalité. J'ai...
-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 20 Août 2010 à 02:20...taille réelle Pour éviter que la partie ouvrante tombe à l'intérieur, je vais coller des baguettes de résine sur les cotés. Voir taille réelle Découpe des baguettes et collage au gel coat. Voir taille réelle...
-
Par chrisbeziers2 dans HOT ROD - Moule et moulage le 17 Août 2010 à 13:56La découpe de la calandre. Voir taille réelle Après quelques essais différents sur papier, je me décide pour un modèle. Ce n'ai pas évident, car il y a tellement de modèle possible à réaliser. Voir taille réelle Voir taille réelle...
-
Par chrisbeziers2 dans PROJET HOT ROD - Hot Rod Décapotable le 14 Août 2010 à 03:11...se situés entre le capot et les ailes avant, et ne pouvant les souder avec de la résine sur la carrosserie, je vais fabriquer des supports. Pour le premier Hot Rod, j'avais prévu une barre en acier qui devait se fixer sur la calandre, et supporter les phares. Voir taille réelle...
|
 Créer mon blog |
Créer mon compte |