MOULAGE DE LA RAMPE DE PHARES.
Passage du démoulant, puis de deux couches de gel-coat.
La première couche de tissus.
Puis la deuxième couche de tissus, plus épais.
Séchage et démoulage de la nouvelle rampe de phares.
Le traçage des futurs phares.
Je suis assez pressé de voir ce que cela va donner, donc je découpe.
Ajustage du premier phare.
Une petite vue de l'intérieur.
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