Le plus gros de la matière à maintenant été enlevé, l'auto à pratiquement ses formes définitives, la plus grosse partie à été allégée, il va falloir à présent arrondir et affiner, puis poncer l'ensemble.
Je vais commencer par les ailes avant et arrière, du coté conducteur.

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J'ai refait un gabarit en carton pour tracer les ailes, afin d'avoir les deux cotés, identiques.

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Je me sert principalement du rabot à main, et de ciseaux à bois large.
Je vérifie l'équerrage avec une mini équerre, et ensuite la finition est faite, avec une cale à poncer, sur laquelle est fixée du papier Norton à grain 40.

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Un petit arrondi sur les angles, et de suite, sa change de formes...

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Le coté conducteur étant maintenant fait, il faut faire l'autre coté, de la même manière.

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Traçage à l'aide du gabarit, vérification de l'équerrage, et ponçage.

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Maintenant je vais arrondir l'arrière, pour lui donner une forme un peu plus ancienne, et remonter le coffre qui descendait jusqu'au bas de l'auto.

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Comme d'habitude, un petit ponçage pour arrondir les angles et de suite, cela change encore les formes.

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