Découpe du capot avant

Découpe dans du PVC noir, pour faire des petites poignées de portes.

Fabrication et pose de rétroviseurs

Creusage à la Dremel et pose de vrai miroirs

Après peinture en noir, pose des rétros sur le Hot Rod.

Et les petites barres à peindre et à fixer sur le Hot Rod

Je commence par reboucher l'ouverture que j'avais faite au départ.

Une petite idée à partir d'anneaux de rideau.

Juste présenté pour voir ce que cela donne, ils seront collé après la peinture.

Traçage et découpe des passages de roues.

Présentation sur le chassis.

Traçage du capot AR et AV, porte et calandre.

Présentation sur le châssis

J'ai décidé de refaire un second Hot Rod, pour ne pas abimer le rouge, qui restera le tout premier.
N'ayant pas envie d'avoir deux modèles ressemblants, je vais donc essayer de le faire totalement différent du rouge, en modifiant la calandre, les aérations du coté, la lunette AR, etc.

Traçage et découpe des vitres.

le nouveau et l'ancien.

J'ai décidé de faire une petite révision du Hot Rod qui a aujourd'hui huit ans.

Les autocollants sont fatigués, et je veux lui apporté quelques finitions.

J'ai commencé par poser les phares que j'avais prévu pour le décapotable, vu que ce modèle n'a toujours pas avancé.

Puis une petite barre en laiton de chaque coté du Hot Rod, qui sera peinte en noir, par la suite

Une petite soeur pour la Seven.

Découpe dans du PVC de 2 m/m

Collage des câles d'épaisseur

Collage d'un adhésif chromé

Collage des pièces entre elles

Présentation, traçage et meulage

présentation sur la COBRA.