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chrisbeziers2 dans
SUPER SEVEN n°2 le
21 Février 2021 à 10:44
Vue d'ensemble.


La calandre.Gabarits réalisés en médium
Calandre fabriquée en fil électrique de 4 carré
Soudée au chalumeau, à la brasure cuivre.








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chrisbeziers2 dans
SUPER SEVEN n°2 le
11 Janvier 2021 à 13:47
L'échappement Réalisé en tube IRO (tube électrique)
Refendu en deux pour s'emboiter les uns par dessus les autres, et augmenter le diamètre
Le 4 en 1 de couleur noir est en pvc plein de 10 m/m
Le tout est collé à la colle à pvc




Le capot avant Les puristes vont hurler, on aime ou on aime pas.....Les gouts et les couleurs....
Moi, je ne veux pas faire deux fois la même, donc... je change de motif.








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chrisbeziers2 dans
SUPER SEVEN n°2 le
6 Décembre 2020 à 13:38
Collage des petites rondelles pour maintenir le capot avant en place.




L'arceau Réalisé en tube acier de 8 m/m, cintré à la cintreuse de plombier et soudé au chalumeau








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chrisbeziers2 dans
le
10 Août 2020 à 09:26
Rebouchage des phares avant Vu que le creux laissé pour les phares avant, risque de compliquer le démoulage, j'ai décidé de ne pas prendre le risque et de reboucher au mastic.




Entourage des phares avant





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chrisbeziers2 dans
DEFENDER 110 . Le master le
26 Juillet 2020 à 22:04
Les baguettes de toit Alors, à partir de maintenant, attention les yeux, ou plutôt, attention les doigts
A mon âge, 58 ans, je n'avais encore jamais fait une chose pareil
Aujourd'hui, avec un peu de recul, c'est une des choses dont je suis le plus fier, mais s'il y a de vrai menuisier ici, ils vont prendre peur, voir me traiter de fou furieux..... J'assume totalement
Qui à déja oser recouper des pics a brochettes en bois, en deux, à la scie à ruban, dans le sens de la longueur
Moi, c'est fait





Pose des baguettes de toit






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chrisbeziers2 dans
DEFENDER 110 . Le master le
19 Juillet 2020 à 12:48
Le pare buffle Pressé de voir ce que cela donnera une fois fini, j'attaque le pare buffle.
Réalisé en tube acier de diamètre 10 m/mCintré à la cintreuse de plombier, et soudé au chalumeau.



Je rallonge le pare choc pour éviter que le pare buffle soit trop proche de la carrosserie






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