• L'aileron de la R5 Turbo

    A l'origine, l'aileron qui était vendu avec la carrosserie de la Renault 5 Turbo Menoud, était en résine chargé de fibres.
    Le problème, c'est qu'il était à lui seul, aussi lourd que le reste de la carrosserie.
    Mon but aujourd'hui, est d'en refaire un qui soit creux, donc léger.

    Le moule en deux parties.

    Passage du démoulant.

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    Lustrage du démoulant.

    Voir taille réelle
    Application du gel-caot.

    Voir taille réelle
    Première couche de tissus fin et résine.
    La première couche est terminée, je laisse sécher avant de passer la deuxième.
    Passage de la deuxième couche de tissus plus épais que le premier.
    La deuxième couche de tissus est terminée, je vais encore laisser sécher, minimum 24 heures.
    Intérieur des deux parties de l'aileron, après le démoulage.
    Extérieur des deux parties de l'aileron, après le démoulage.
    Je vais commencer par la partie inférieur de l'aileron.
    Après découpe et ponçage.
     

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