• Lors d'une course, ou d'une manifestation, il est bien rare, de ne pas toucher un autre pilote
    ou de louper son virage et de sortir de la piste.
    Parfois même, cela peut faire très mal, si un autre pilote ne peut nous eviter.
    Sur la photo ci dessous, sa avait taper dur en bout de ligne droite...

     

     

    Parfois, c'est moins grave, heureusement, mais il faut quand même réparé...

     

    Dans ce cas, c'est suite a un mauvais choix de pneus, ils sont montés trop vite en température, et
    au bout de 10 minutes, ils ne tenaient plus la route.
    Ce qui est très pratique avec la résine polyester, c'est que c'est facilement réparable.
    Il faut commencer par bien poncer toutes traces de graisses, cambouis et salissures diverses.
    Ensuite, il faut recoller la carrosserie, la maintenir avec des pinces, des serres joints ou du scotch, le temps
    de faire la réparation, et que la résine durcisse.
    Ne pas oublier le démoulant , si on se sert d'une plaque d'appuie, comme sur la photo ci dessous
    sinon, la plaque restera souder a la voiture .....La résine, c'est de la colle.....

     


    votre commentaire



    Suivre le flux RSS des articles
    Suivre le flux RSS des commentaires